【サバＪ特性チューンとは】
当店で培ってきたチューニングノウハウを、マルイ独自規格のEVOLT用に最適化してチューンする、サバJ独自のチューン内容となっています。
大きく分類すると以下のチューンを行っております。
�．蹈�内部ギアボックス：駆動ロス削減によるスムーズ化、静音化、軽量＆ショート化トリガー
�▲▲奪僉柴睇堯Д轡螢鵐澄璽▲奪掘次�+10」化及び静音化加工
��チャンバー〜インナーバレル：交換・最適化・芯出しなど
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まず手に取って、空撃ちするだけでわかるのが圧倒的なセミのキレUP。
EVOLT RSは、キレについては他の電動ガンに一歩劣るところがありましたが、サバJ特性チューンではこれを大幅に解消。
「一瞬遅れる」 「あと1タップ」
EVOLTで「惜しい！」と感じるセミのもたつきを改善し、キレキレのセミオートを実現いたします。
トリガースプリングの軽量化およびマイクロスイッチ反応タイミングの前倒しも行いますので、セミの素早いタップも非常に高感度に行えるようになります。
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シリンダーアッシー内部は「+10カスタム」を導入。
これはEVOLTの内部構造の素性の良さと、トルク寄りのギア設定を存分に活かす内容です。
EVOLTのシリンダーアッシーは大変よく気密等を取られており、箱出しでも元々良い飛びをします。
ここに当店の「+10」ノウハウを導入することに、「もうひと伸び」を実現。50〜60M級を意識しています。
このチューン価格でも+10を入れることができたのは、素性が良いため工数が従来より少なくできるためです。
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元々大変良好な弾道を示すEVOLTですが、その集弾性は40Mを超えてくると左右に散り始めます。
これはおそらく、チャンバー設計者の思惑と、量産時点でのパーツ選定との間に少しだけギャップあったのではないかと推察しています。
当店では近距離はもちろん、遠距離に至ってもブレにくいよう再調整を行い、50Mから60級に至るまでを射程圏内に収めるよう善処しています。
ユーザー様が行う30Mクラスまでのグルーピングテストでは気付きにくい範囲ですので、通常のサバゲーの射程圏ではさらに気付きにくい変化かもしれませんm(__)m
尚、EVOLTの弾道性能の素性の良さに大きく貢献しているシステムとしては「スタビライザーノズル」に神髄があり、マガジンからノズルに対するBB弾の突き上げの影響を解消しました。
電動ガンの命中精度を向上させる（言い換えればこれまでのボトルネックを解消する）システムとしては、非常に良いものと高く評価しており、当店としてもこのシステムは有難く活用せていただいておりますm(__)m
■お持ち込みについて
お持ち込みの際の片道送料はお客様負担となります。
また、お持ち込みの場合は当店の電動ガン向け品質保証の対象外となりますのでご注意ください。
お持ち込みは以下の住所まで、郵送また手渡しにて承っております。
株式会社 Web Tank Direction サバイバル事業部
〒252-0232
神奈川県相模原市中央区矢部3丁目28-13 TNKビル 2F
■関連推奨品
・
東京マルイ EVOLTエボルト FPRハンドガード用ボルト（代替互換品）
・
東京マルイ EVOLT用 社外リポバッテリー用ケーブル Laylax
※推奨バッテリーも上記ページからリンクされています
・東京マルイ EVOLT専用マガジン
・東京マルイ 純正リポバッテリーセット
法執行機関向けにカスタムされたパトロールライフル
次リアルサイズでリアルなオペレーション（操作）と発射時のリコイルショックを再現した電動ガンエボルトRS第1弾に、パトロールライフル「FPR MK 4」が登場！
本物を採寸して再現度を高めた外装に、分割型のメカBOXやM4シリーズ用に最適化した「M-SYSTEM タイプII」を搭載。チャンバーやマガジンのメカニズムにも電動ガンエボルト/エボルトRS用に新たな技術を投入し、見た目や操作のリアリティと実射/作動性能のクオリティを、さらなる高みへと押し上げる1丁となっています。
特徴
リコイルショック・モデル
トリガーを引くことで発射と同時にバッファーチューブ内のウェイトが作動し、強烈な反動が発生。滑りの良いPOM材をガイドに使用し、300gのウェイトがスムーズに作動することでリコイルが増加しています。
セパレート型メカBOX
メカBOXを「シリンダーアッシー」と「ギアBOX」に分割したことで、アッパーレシーバー側（アッパーセット）とロアレシーバー側（ロアセット）が完全に分離。電動ガンでありながら、よりリアルなテイクダウンが可能になりました。 アッパーセットとロアセットを分けて保管や持ち運ぶ際に内部メカを保護する、専用のカバーが付属しています。 シリンダーは滑りのよいフッ素潤滑メッキを施したスモールボアタイプで、無駄な容量を省いたミニマム設計となっています。
EG1000BRモーター
モーターは新開発の「EG1000BRモーター」を搭載。ベアリング付きのリバースタイプとなっています。 また、モーターの回転をシリンダーへと伝達する3つのギア（ベベルギア/スパーギア/セクターギア）の設計を見直し、従来の焼結ではなく「MIM（金属射出成形）」を採用。スパー/セクターギアの軸径を4mmにしたことも相まって、耐久性の向上、回転の滑らかさ、そして優れた静音性を実現しました。 ギアの軸受には、ミネベアミツミ製の高精度ベアリングを使用しています。
M-SYSTEM タイプII
ギアBOXには、次世代電動ガンMP5シリーズの“M-SYSTEM”をM4用に最適化して専用設計した、「M-SYSTEM タイプII」を搭載。 MCU（マイクロコントローラーユニット）が、各所のセンサーからの情報や様々な電圧を監視して、射撃モード切り替えやモーターの回転制御を行うだけでなく、各所の破損や異常を検知して作動をストップするなど、安全性も兼ね備えたシステムとなっています。
外観の再現度を追求
無可動実銃を採寸し、アッパー/ロアレシーバーや両サイドにM-LOK規格のベースを備えたレイルハンドガード、グリップ、バッファーチューブなど、各部のサイズをリアルに再現しました。 レシーバーには、塗膜が強く耐擦過性に優れたセラコートを採用。グリップの素材には強化樹脂を採用し、薄さと耐久性の両立によってリアルなサイズを再現しつつ、あえて無塗装にすることで本物のような質感も再現しています。
チャンバーとマガジンの新機構
ノズルの位置を安定させて命中精度を向上させる「スタビライザーノズル」、マガジンインナーに上方向のテンションをかけて給弾不良を防止する「インナーエレベーション」、そして、マガジンからチャンバーへBB弾を1発送るたびにマガジン内のシャッターが閉まり、発射後に次弾を給弾するまで銃本体にBB弾が送り込まれない「ワンバイワン ローディングシステム」を採用。これらの新機構によって、作動性能と安全性が向上しています。
リアルな操作を再現
チャージングハンドルを引いての初弾装填や、弾切れ時にはダミーボルトがホールドオープンしてトリガーを引いてもBB弾が発射されなくなるなど、一連の操作と動作を再現。残弾があるマガジンを抜いた時にトリガーを引くと、「チャンバーに弾が残っている時の動き」も再現（※）します。 ※安全のため、この場合はBB弾が発射されません。
プレス仕上げのリアルなマガジン
装弾数81発。マガジンアウターにスチールプレスを採用した専用マガジンが付属。「インナーエレベーションシステム」と「ワンバイワン ローディングシステム」を搭載した、電動ガンエボルト/エボルトRSのM4モデル専用マガジンとなっています。※他シリーズのマガジンは使用できません。
基本情報
- リコイルショック・モデル
- M-SYSTEM タイプII搭載
- オートストップシステム 搭載
- 可変ホップアップシステム 搭載
- フルオート（連発）/ セミオート（単発）切替え式
| 全長 | 724 mm / 806 mm（ストック最大伸長時） |
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| 銃身長 | 229 mm |
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| 重量 | 3,100 g（空マガジン、バッテリー含む） |
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| 弾丸 | 6mm BB（0.2〜0.28g） |
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| 動力源 | MS•Li-Poバッテリー［スティックタイプ］（※1） |
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| 装弾数 | 81 発 |
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| 型名 | FPR MK 4 |
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| 種類 | アサルトライフル |
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※1：バッテリーの充電には、MS•Li-Poバッテリー専用の充電器とセーフティバッグをご使用ください。
パッケージ内容
FPR本体、マガジン（装弾数81発）、マガジンアダプター、アジャストツール、レシーバーカバー（アッパー/ロア/ピン×2）、保護キャップ、イモネジ×2、六角レンチ×2、取扱い注意・説明書、注文書、チャージャー、チャージングロッド、クリーニングロッド、BB弾（0.2g/100発）、他
クイックBBQトング
